





Katup DRV:
Memiliki katup pengatur2 Loop pengatur: loop pengatur kecepatan rendah listrik, digunakan untuk menyesuaikan perubahan rel umum pada nilai tekanan rata-rata; Sirkuit pengatur hidrolik mekanik berkecepatan tinggi, digunakan untuk memurnikan fluktuasi tekanan frekuensi tinggi. Bahan bakar tekanan tinggi di stopkontak rel umum atau pompa tekanan tinggi berfungsi pada katup pengatur tekanan melalui lubang masuk minyak tekanan tinggi koil solenoid tanpa menghasilkan tidak ada kekuatan, tekanan tinggi bahan bakar lebih besar daripada kekuatan pegas, dan katup pengatur tekanan dibuka. Sesuai dengan ukuran pasokan minyak, katup pengatur tekanan untuk menyesuaikan bukaan. Pegas dirancang sesuai dengan tekanan maksimum sekitar 10MPa. Jika kita ingin meningkatkan tekanan di sirkuit tegangan tinggi, kita harus membangun kekuatan elektromagnetik berdasarkan kekuatan pegas. Ketika kekuatan elektromagnetik dan kekuatan pegas mencapai keseimbangan dengan tekanan bahan bakar tinggi, katup pengatur tekanan tetap dalam posisi pembukaan tertentu, dan tekanan bahan bakar tetap tidak berubah. Berubah dalam volume oli pompa dan pengeluaran bahan bakar dari injektor, regulator melalui bukaan berbeda untuk kompensasi. Kekuatan elektromagnetik dari katup solenoid berbanding lurus dengan arus kontrol, dan perubahan arus kontrol terwujud oleh modulasi lebar denyut. Frekuensi modulasi lebar pulsa adalah 1kHz, yang dapat menghindari fluktuasi tekanan dalam rel umum yang disebabkan oleh gerak amatir kelinci.
Katup pelepas tekanan pompa injektor bahan bakar Diesel/Regulator tekanan rel umum katup DRV/katup pengukur bahan bakar
OE No: 0281006246
Dimensi: 2.83 "L x 2.69" T x 4.92L
Berat: 0.67kg
A: Kami adalah pabrik.
A: umumnya 5-10 hari jika barang Ready stock. Atau 30-40 hari jika barang tidak tersedia, itu sesuai dengan kuantitas.
J: Ya, kami dapat menawarkan sampel untuk sensor kecepatan dengan biaya dan pengembalian secara berurutan.
A: pembayaran <= 1000USD, 100% sebelumnya. Pembayaran> = 1000USD, 30% T/T sebelumnya, saldo Sebelum pengiriman.
A: Kami berdasarkan kualitas OE dan menguji satu per satu dalam lini produksi dan juga Sebelum pengiriman.
J: Ya. Kami memiliki tim teknis profesional dengan layanan pra-penjualan dan purnajual untuk melakukan permintaan Anda.
A: kami menjaga kualitas yang baik dan harga kompetitif untuk memastikan manfaat pelanggan kami; Kami menghargai setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus melakukan bisnis dan membuat teman bersama mereka.
Transaksi Anda di Cooig.com dilindungi dengan enkripsi SSL yang ketat dan protokol keamanan data PCI DSS.
Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak terkirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk, ditambah pengembalian lokal gratis untuk produk cacat